Warum wird es im Sommer oft eng mit Fahrern?
Viele Speditionen stehen jedes Jahr im Sommer vor dem gleichen Problem:
Fahrer sind im Urlaub, der Auftragsdruck steigt – und die festen Mitarbeiter reichen nicht mehr aus. Gerade in der Transportbranche, wo Zeit und Zuverlässigkeit zählen, kann das schnell zu Verspätungen, Stress im Team oder sogar zu abgesagten Touren führen.
Doch es gibt Lösungen: Durch clever geplante Arbeitsmodelle können auch kleinere oder mittelgroße Speditionen gut durch die Sommermonate kommen.
Welche Fahrer-Modelle gibt es heute – und wie funktionieren sie?
1. Feste Fahrer (Vollzeit oder Teilzeit)
Das klassische Modell: Ihre eigenen Fahrer mit festem Vertrag.
– Vorteil: Eingespieltes Team, verlässliche Tourenplanung.
– Nachteil: In Urlaubszeiten kann es knapp werden, wenn keine Vertretung da ist.
2. Teilzeit- oder Minijob-Fahrer
Diese Fahrer sind meist nur an bestimmten Tagen oder Stunden verfügbar.
– Ideal, wenn Sie z. B. an Montagen oder zum Wochenende hin höhere Mengen fahren müssen.
– Auch ältere Fahrer oder Eltern nutzen dieses Modell gern.
3. Aushilfen oder Springer über Zeitarbeitsfirmen
Hier buchen Sie kurzfristig Fahrer für einzelne Tage oder Wochen – z. B. für Krankheitsvertretungen oder Urlaubsengpässe.
– Flexibel und kurzfristig buchbar, z. B. mit Unterstützung von JobMatch.
– Achtung: Führerschein & Qualifikation (z. B. 95er Eintrag) müssen geprüft sein!
4. Projektfahrer oder Saisonkräfte
Manche Fahrer arbeiten nur zu bestimmten Zeiten im Jahr, z. B. während der Sommermonate oder zum Weihnachtsgeschäft.
– Auch aus dem Ausland buchbar, z. B. osteuropäische Fahrer, oft über Agenturen.
– JobMatch bietet hier passende Kontakte und digitale Vertragsabwicklung.
Wie kann man diese Modelle sinnvoll kombinieren?
Wir bei JobMatch nennen das den „flexiblen Fahrermix“ – das bedeutet:
- Ihre festen Fahrer bilden das Grundgerüst
- Bei Saisonspitzen wie im Sommer setzen Sie zusätzliche Aushilfen oder Springer ein
- Für planbare Mehrarbeit oder neue Kundenaufträge können Sie Teilzeitkräfte oder Projektfahrer rechtzeitig einplanen
Sie behalten die Kontrolle, vermeiden Überstunden und entlasten Ihr Team. So sichern Sie Qualität und Zuverlässigkeit – ohne unnötige Leerlaufkosten.
Fazit: Warum ist jetzt der richtige Zeitpunkt?
Wenn der Sommer kommt, sollten Fahrzeuge nicht stehen bleiben, nur weil ein Fahrer im Urlaub ist.
Mit dem richtigen Mix aus festen und flexiblen Fahrermodellen bleiben Sie lieferfähig – und Ihr Team bleibt entspannt.
Quellen:
HRM.de
DVZ.de
